Chúng chủ yếu được sử dụng trong các doanh nghiệp sản xuất hoặc công trường xây dựng làm công cụ vận chuyển thẳng đứng để di chuyển nhân sự hoặc hàng hóa lên xuống.
Quy trình vận hành an toàn khi nâng lồng treo công trình
1. Người vận hành vận thăng phải chuyên tâm vào loại máy cụ thể và phải được cơ quan kiểm tra an toàn có liên quan đào tạo và cấp chứng chỉ trước khi bắt đầu công việc.
2. Không có nhân viên nào được phép mang vật liệu lên vận thăng khi nó đang chạy.
3. Khi bật công tắc giới hạn tối đa, khoảng cách giữa điểm cao nhất của lồng vận thăng và điểm thấp nhất của ròng rọc dầm trên không được nhỏ hơn 3 mét.
4. Trước mỗi ca, công tắc giới hạn tối đa và bộ giới hạn trọng lượng phải được kiểm tra cẩn thận về độ nhạy, độ tin cậy và độ chính xác đáp ứng yêu cầu kỹ thuật và phải lưu giữ hồ sơ kiểm tra.
5. Khoảng cách giữa mặt trên của khung và bộ khung-treo tường cao nhất không được vượt quá 6 mét.
6. Trước mỗi ca, dưới tải trọng định mức, lồng tời phải được nâng lên cách mặt đất 1-2 mét và dừng máy để kiểm tra độ tin cậy của phanh và độ ổn định của khung, đồng thời lưu giữ hồ sơ kiểm tra. Đồng thời, cần tiến hành thử nghiệm mô phỏng đứt cáp để đảm bảo độ nhạy và độ tin cậy của thiết bị chống đứt cáp.
7. Palăng mới lắp đặt phải được kiểm tra lại độ thẳng đứng sau 7-10 ngày sử dụng, đối chiếu với hồ sơ kiểm tra từ lần kiểm tra nghiệm thu ban đầu. Nếu phát hiện bất kỳ thay đổi nào, cần điều tra nguyên nhân, chẳng hạn như liệu các bu lông của phần tiêu chuẩn có bị lỏng hay khung đính kèm có bị lỏng hay không. Độ thẳng đứng phải được điều chỉnh lại trong phạm vi 1,5/1000 trên tổng chiều cao. Sau đó, việc kiểm tra phải được tiến hành ít nhất hàng tháng dựa trên tiến độ xây dựng và phải lưu giữ hồ sơ.
8. Người được chỉ định phải chịu trách nhiệm vận hành vận thăng. Không được khởi động máy nếu tín hiệu không rõ ràng. Nếu có người phát ra tín hiệu dừng khẩn cấp trong quá trình vận hành thì phải dừng máy ngay lập tức.
9. Trước khi tắt nguồn điện chính hoặc trong trường hợp mất điện đột ngột trong quá trình vận hành, tất cả các công tắc phải được đưa về vị trí 0. Hoạt động chỉ nên tiếp tục sau khi xác nhận rằng vận thăng đang hoạt động bình thường.
10. Nếu phát hiện các thiết bị an toàn hoặc thiết bị liên lạc gặp trục trặc cần cắt điện ngay để sửa chữa. Công tắc giới hạn không được sử dụng tùy tiện trong quá trình vận hành.
11. Đối với những vấn đề không được đề cập trong quy định này, phải tuân thủ nghiêm ngặt sổ tay vận hành lồng tời và “Quy chuẩn kỹ thuật thi công an toàn cho các công trình điện”.
